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    时间:2018-04-27 14:46 作者:亚兴工业泵阀 点击:
    油泵有直列式、分配式和单体式三大类,不管哪一类,油泵的关键在于一个“泵”字。

     如何做好稠油泵检查工作

    油泵有直列式、分配式和单体式三大类,不管哪一类,油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确,并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细,制造工艺复杂的部件,国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
    油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。CYB系列稠油齿轮泵,是由泵体、泵盖、齿轮、轴端密封等主要零件组成。采用桥式外装皮带轮传动方式,具有结构简单,转速低,噪声小,价格低廉,经济实用等特点。稠油泵的设计充分考虑了与KCB普通齿轮泵的互换性,外形及安装尺寸以及技术参数与kcb系列齿轮泵完全相同。稠油泵在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。稠油泵采用自封式润滑,间隙自动调节结构,要零件均高耐磨材料制造。在输送液体含有杂质的场合,稠油泵的工作寿命比一般齿轮泵长2-10倍。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点。
    泵就位前应作下列检查:
    1、井管内径和不直度应符合泵入井部分外形尺寸的要求;井管内径一般应比泵入井部分的最大外形尺寸大50毫米左右,使泵体在井内能自由上下,并不得损伤油缆;
    2、基础中部顶留空的尺寸应满足扬油管与泵座连接的需要;
    3、扬油管应平直,螺纹和法兰端面不应碰伤,并应清洗干净。
    油泵:计算缆的压降,应保证油机引出缆接头处压不低于油机的规定值。
    长轴泵:按设备技术文件的规定调整叶轮与导流壳之间的轴向间隙。
    稠油泵在日常操作中常见的故障及其处理方法
    一、开机后无流量或流量过小
    倒错开关、原油内带丙烷气体严重是造成泵进口有汽的主要原因,机泵的效率大为降低。可通过停机,泵进口脱水进行处理。
    二、泵突然停转由于电机超载机泵负荷增大、泵腔进入异物将转子卡死、突然停电、等原因会造成稠油泵突然停转,发生此类现象时应及时按停机按钮,关闭运行泵的进出口阀门,启动备用泵,查找原运行泵突然停转的原因,联系维修人员处理,待处理好进行试运行。
    三、稠油泵盘 不动车 机泵锈死、卡死以及预热时间不够等原因,会造成稠油泵盘不动车;而且机泵长时间不用时,泵轴由于重力作用会弯曲、变形。
    稠油泵盘不动车一般是由于蒸汽夹套未开、预热时间不够或泵的进出口阀门未打开,此时应打开蒸汽夹套或延长夹套预热时间,打开泵的进出口阀门,然后用扳手或撬杠盘车,直到可以盘车后方能启动。
    四、电机、齿轮箱或减速箱内有异响
    电机端盖轴承磨损严重会造成电机内产生异响,在日常操作中,发生此类现象时,用听诊器确认并联系电修维修人员进行处理。由于稠油泵内存在较高压力的压油腔和低压的吸油腔,因此在齿轮外圆和泵壳间的径向间隙中,从吸油腔到压油腔,油压是逐步升高的。这种压差产生不平衡的径向力作用在齿轮上,使齿轮受到单方面的压力,泵的压力越高,此力就越大,直接影响齿轮的寿命。
     
     
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